车门工艺差

  刚提的全新高山，我是越开越稀罕。内饰看着很有层次感，皮质包裹也十分舒畅。中控大尺度悬浮屏看着就爽，座椅的缝线纹理也很精美。横竖每次上车心境都特别的好，家里人坐过都说这车洁净豁亮。

  这车尽管说上市有些日子了，但实践体会过才知道有多香。不过，听说这辆车饥饿营销啊，需求好久才干说到车，这一点实在是不友好。我这辆归于展车，还能交给快一点。

  外观规划很大气，盾形格栅特别有气场，整个车身线条也比较丰满，耐看还时髦。内饰风格比较简练，中控屏会略微倾向驾驭者一些，轴距3米，二排和三排腿部空间很宽阔。DMH混动技能很省油，百公里根本4个油。

  假如考虑MPV，预算在20万左右的朋友，可优先考虑下荣威iMAX8新能源，实用性好、质量牢靠，要害还有优惠。

  赛那说起来也算是MPV范畴的“神车”，日系MPV的代表。特色很显着，十分舒适 省油。因为这两点都是购买MPV车型顾客最垂青的，所以它能卖得好也就不奇怪了。

  这个车便是没啥操控性，并且开着除了舒畅，的确挺无聊的。不过...感觉MPV根本都是这样，车型定位的联系。

  十分不错的家用车，特别舒适安逸，空间宽阔，装备体现也说得过去。我觉着假如喜爱自驾游，或许在乎乘坐感触，MPV真的是十分棒的一个挑选。别的，丰田的这套混动体系也肯定是加分项，真的很省油，并且保养也不算贵。

  三排座椅共轨规划，可前后移动调理，第二排腿部空间足够。第二排装备零重力座椅功用，主动调整到最佳视点，供给完美支撑。驾驭辅佐体系在城区公路体现出色，盘桥过弯精准，跟车也能坚持合理的安全间隔。

  手机无线分钟以上手机显着发热。接连波动路段有剩余抛跳感，影响乘坐舒适性。

  与同等级车型比较，高山8价格更具优势，装备也更丰厚。空间布局灵敏，第二和第三排前移后，后备厢容积堪比小卡车，婴儿车等大件物品也能轻松包容。